Le à
tout dépend de l'année sur mon 2019 il y a une touche dans les touches "piano" il suffit d'appuyer dessus et un voyant s'allume l'esp est coupé, très pratique pour monter une cote en gravier ou enneigée car l'esp dès qu'il détecte une amorce de patinage freine les roues et on se retrouve arrêté en plein milieu, esp coupé ça permet aux roues de patiner légèrement sans être freinées et 4wd ça passe nickel.
une fois sur route le réenclencher pour éviter toute surprise, sinon il se remet après chaque coupure de contact