J'ai eu une femme côté accueil mécanique. Je ne sais pas ce qu'ils font. Elle m'a dit qu'ils ont rechargé la batterie toute la nuit dernière et ils n'ont pas réussi à reproduire la panne. Bizarre comme technique d'analyse... demain matin s'ils ne trouvent rien ils vont faire un ticket vers les ingénieurs. Ça peut prendre du temps mais elle ne m'a pas précisé combien... J'ai l'impression qu'ils regardent a moitié. Ça devient énervant. Demain si c'est toujours au point mort je contacterai le chef de vente. J'ai par la suite de nouveau indiquer le problème de sifflement et que je ne récupérerai pas la voiture s'ils ne corrigent pas. Le chef d'atelier doit m'appeler demain...

ca m'arrive souvent ; j'arrete, je descends, je coupe le contact, ferme les portes puis je redemarre; on dirait un bug comme sur un Pc. a chaque fois, il faut repasser a 'la valise", c'est penible ! J'avais le meme probleme sur mon Duster 1 qui n'avait pas de Start and Stop.

( pas d'accents, parce que j'utilise un clavier Qwerty )