@JefetAnne sachez que le démarrage s'effectue forcément avec l'essence mais si vous avez le bouton GPL enclenché. D'ailleur, il clignote jusqu'à atteindre la bonne température. C'est à ce moment que le voyant reste allumé et que vous êtes en GPL. Techniquement, il est impossible de démarrer en GPL, peu importe le climat.

@JefetAnne Bonjour, Vous devez démarrer dans toutes les conditions, un passage au garage s'impose , le dépannage a distance est difficile. Défaillance d'une vanne , d'une sécurité GPL , de l'électronique de gestion , etc...

@OlivierC Ce que vous décrivez pour les matins froids, on l'a vécu en plein mois d'août. Après un passage chez Renault on nous a conseillé de démarrer en essence. Un mois a passé sans encombre et puis elle s'est mise à refuser de démarrer à chaud ( après un saut à la poste ou autre arrêt court). Par ailleurs en Corse le froid n'est pas encore d'actualité. Aujourd'hui encore premier démarrage au petit matin à Marseille sans soucis. Mais après l'arrêt pour faire le plein, galère complète. Le froid n'est toujours pas une explication. Tout ceci nous laisse sceptiques.