c'est normal, quant tu pompe tu injecte de plus en plus de liquide de frein, la pédale monte, elle devient dur car tu a utilisé toute l assistance du master vac, et comme elle a moins de course elle utilise moins de volume d 'assistance donc plus dur. la présence d'air dans le circuit la voiture ne freinerais pas.

Bonjour

à mon avis en pompant sur ta pédale tu déclenches le "système" démarrage en côte ... sinon tu as de l'air dans ton circuit de freinage dans ce cas il faut purger ...