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pareil que précédent essayez avec du sp98 pour voir si ça continue :
si oui -> pb à prendre en garantie
si non -> si vous aviez mis du E10 changez de station ou passez au 95 normal
Merci pour vos contributions, je vais changer de carburant, passer au SP95 ou SP98 et vois si le cliquetis s'estompe ou mieux disparait.
Ce qui est certains c'est que ce n'est ni le capot ni le réservoir lave-glaces ! ! !
Ca peut être le câble d'ouverture du capot moteur qui vibre et cliquette contre une partie métallique. Ca m'est arrivé 2 fois de suite. Il reste donc à améliorer la fixation du câble sur toute sa longueur.