Vous pouvez - ou non - vider votre cuve GPL avant de faire le plein. Contrairement à l'essence, vider sa cuve de GPL n'est pas un problème car il y a peu/pas de dépots (et les filtres sont de toute façon à changer tous les 30/60.000. kms - quand on voit leur état, on se rend bien compte que c'est juste pour être sur qu'ils ne sèchent pas trop).
En revanche quand vous faite le plein (que la cuve soit vide ou non), ne "forcez" pas sur le remplissage : au premier clic du pistolet (la distribution s'arrête), inutile de tenter d'en mettre plus comme on voit souvent des gens faire le plein d'essence/diesel et faire plusieurs clic et continuer "jusqu'à ce que le réservoir soit bien plein". En GPL, c'est une grosse connerie de faire cela : ne pas forcer sur le mécanisme de soupape de remplissage.