Le à
Oui j'ai le même problème, je l'avais déjà sur mon premier Duster Diesel (j'ignore si c'est lié à la motorisation). De plus le phénomène est est assez irrégulier D'un plein sur l'autre.
Bref la jauge n'est pas fiable. Pour savoir ce qui reste dans le réservoir il vaut mieux utiliser l'ordinateur de bord en remettant à zéro à chaque plein la consommation calculée par l'ordinateur.