J'ai eu exactement la même situation, apparu également 1 fois l'année dernière sous forte chaleur , message "injecteur a contrôler" et clé à molette (mais sans perte de puissance)Au bout de 30 mn le message disparaît. Le garage m'avait dit à l'époque que ct rien et juste effacer le message. Cette année , lors des fortes chaleurs , mm phénomène. Je ramène au garage qui cette fois m'informe que c'est un pb de suralimentation du turbo (ano . DTC226322 (suralimentation) et dtc148e22). Dans ce cas dacia préconise apparemment : 1-maj du calculateur, 2- changement de l' electrovanne 3- changement du turbo. Après la maj du calculateur(qui n'avait pas suffit mais le garage m'indique que je peux rouler qd mm avec et partir en vacances), je récupère la voiture et au bout de 2 trajets . c'était pire car là une vraie perte de puissance . Ils ont dû aller jusqu'au changement complet du turbo, le changement de l'électrovanne n'ayant pas suffit ... Cela a mis 3 semaines pr faire l'ensemble des étapes , tests et remplacement de pièces..(duster moteur eco-g de 2022 avec 65000 km ).
Injection à contrôler duster 1.0 ECO G
Bonjour à toutes et à tous,
Cela fait 2 fois cette semaine (sous ces très fortes chaleurs, je suppose que cela un lien) que j'ai le message "Injection à contrôler". J'avais déjà eu ce message l'été dernier (grosse chaleur également) avec perte de puissance puis le message avait disparu et tout était revenu dans l'ordre, le garage m'avait dit à cette époque qu'il s'agissait peut-être d'un problème de filtre GPL (changé depuis) mais que si le message ne revenait pas qu'il ne fallait pas s'inquiéter. Cette semaine, le message est apparu une première fois avant de disparaitre mais pas de perte de puissance cette fois-ci, je ne me suis donc pas inquiété mais aujourd'hui le message est à nouveau réapparu et là je commence à m'inquiéter un peu plus. J'ai oublié de préciser que le voyant orange avec la clé plate s'est allumé à chaque fois.
Quelqu'un parmi vous aurait-il le même souci et comment a-t-il était résolu par DACIA ?
Merci par avance pour votre retour.
- Le à
Même problème.
Le problème est apparu avant la chaleur
C'est la 5em panne,il font muse muse a
Changer des pièces
1 pompe électrique
2 sertisseur ?
3 purge injection
4 remplacement faisceau électrique moteur
5 autre faisceau électrique ?
Il ne veulent pas reconnaître le défaut de conformité
A suivre je récupère le véhicule aujourd'hui
- Le à
@al.v42126332 J'ai lu sur un site qui suffirait d'un recalibrage des injecteurs et qu'aucune pièce ne devait être changé, juste une reprogrammation électronique.
