Des morceaux de porcelaine, bof... j'imagine qu'on pourrait les retirer? Mais une bougie mal vissée, ça nique le filetage.

Quand on ne sait pas, pour éviter le prix du mécano, on met des bougies soi-même et on nique la culasse !

Pas futé ! Amateur, s'abstenir !

Ne cherchez pas un moteur Essence/Gpl, ça n'existe pas! C' est un moteur Essence sur lequel on a greffé un kit GPL !

Donc, il faut changer son moteur Essence par un identique. Les garagistes classiques n'y connaissent rien en Gpl et ont vite tendance à critiquer (puisque ça les dépasse ! ) ; le GPL nécessite un entretien comme tout, des vidanges moins fréquentes, mais un allumage de bonne qualité (bougies, NGK, par ex.).

• Avant tout, je demanderais un avis chez Borel ou un de ses agents (voir liste sur www.borel.fr, spécialiste reconnu GPL ou GNV )

Bonjour, une question primordiale me tracasse. Comment une bougie, même cassée peut elle tomber dans le moteur?? Des éclats de porcelaine admettons, qui ne détruirons pas la culasse. Êtes vous confiant envers le garagiste? Un 2ème Avis serait peut-être nécessaire. Cdlt

C'est mon 2° Duster ess/Gpl: le GPL a été installé (greffé) par Borel sur le moteur essence d'origine neuf ( 1,6L et 1,2 125cv) , je ne vois pas pourquoi vous ne pourriez pas mettre un moteur d'occas. et réinstaller l'équipement Gpl ?

Bonsoir Phiphi62,

le moteur est un K4M616, mise en circulation 2013

Phiphi62 se la joue superspécialiste !

Phiphi62 se la joue superspécialiste !

Bonjour , quelle année ce duster ? un H79 ? un Hs ou un HM ? Quel Type ? Quel n° de moteur? Le miens , c'est un K4M 696

Désolé , Je ne peux pas répondre à votre question ! Bsr . Ph