Des morceaux de porcelaine, bof... j'imagine qu'on pourrait les retirer? Mais une bougie mal vissée, ça nique le filetage.
Quand on ne sait pas, pour éviter le prix du mécano, on met des bougies soi-même et on nique la culasse !
Pas futé ! Amateur, s'abstenir !
Ne cherchez pas un moteur Essence/Gpl, ça n'existe pas! C' est un moteur Essence sur lequel on a greffé un kit GPL !
Donc, il faut changer son moteur Essence par un identique. Les garagistes classiques n'y connaissent rien en Gpl et ont vite tendance à critiquer (puisque ça les dépasse ! ) ; le GPL nécessite un entretien comme tout, des vidanges moins fréquentes, mais un allumage de bonne qualité (bougies, NGK, par ex.).
- Avant tout, je demanderais un avis chez Borel ou un de ses agents (voir liste sur www.borel.fr, spécialiste reconnu GPL ou GNV )