Bonjour,

j'ai testé un duster hybrid g 150 4x4 et durant cet essai, j'ai toujours eu l'impression que le moteur thermique fonctionnait, meme a basse vitesse, quand on est censé etre en electrique avec le moteur AR.

Mais le détail que je trouve génant, c'est quand on regarde le schema de fonctionnement du systeme, on voit que la batterie envoie ou recoit de l'energie, mais en fait, on ne connait pas l'etat de charge de la batterie. On ne sait pas si elle est au 1/4, 1/2 ou 3/4 de charge. a moins que j'ai raté l'info quelque part.
Merci pour votre réponse.