DUSTER de 2011. Bonjour, dans mon cas il s'agissait d'un injecteur HS. Il parait que 2010 et 2011 ont ce point faible et j'ai changé un injecteur à 30 000 kms env. et un autre à 65 000. A ce moment là, j'avais également une perte de puissance. En espérant que cela vous sera utile. Cordialement

Problème sûrement des injecteurs,j ai mon Duster 2018,qui a éclaté à 8800 km avec de livraison,stoper toute suite la conduite, voir garagiste.

Pierr

Allez chez un garagiste. C souvent un pb électronique. Rien de grave. G eu le même pb avec mes pneu soient disant dégonflés. Demandez au garagiste de supprimer l'alerte.

Bonjour, tout le monde a parlé des injecteurs... Renault et Dacia en ont changé des tonnes sous garantie... Bien souvent, le problème venait... de la pompe à injection, et seulement des pompes de marque Delphi... Une série, longue série a eu un défaut :elles envoyaient de la très fine limaille de fer, par usure prématurée, dans les injecteurs et les bouchaient... Et le problème revenait quelques mois plus tard. Sauf qu'avec des pompes à injection Bosch... pas de problème ! Donc vice caché... la loi est formelle :changement de la pompe et des injecteurs mais, dans votre cas, sans doute avec une décote de vétusté pour les injecteurs. Normalement, pas de décote pour la pompe.

Bonjour

Sa vient de m'arriver c'était un injecteur bilan dacia

Bonjour malheureusement je ne peux y répondre ??

Bonsoir,

Je ne sais pas si c'est la même panne, le notre perdait en puissance mais pour info sur notre duster de 2010 nous avons eu les 4 injecteurs à changer. Dacia a prit en charge 2 sur 4

le véhicule avait 100 000kms.

Bon courage

j'ai eu ce problème sur l'autoroute, ce sont les injecteurs,

faut tout arrêter de suite et eteindre le moteur ne pas le rallumer

le garage de dépannage est venu et ont trouvé 2 injecteurs sur 4 en panne, donc à changer que les 2 c'est suffisant. Ne pas changer les 4 si pas nécessaire.

dépannage et 2 injecteurs 800€ environ

j'espère que vous n'aurez pas les 4 à changer

d'après les forum c est une panne sans raison particulière