Je n'ai pas de voiture automatique ni même de Dacia mais je pense que D pour Drive, circulation normale et B pour Brake qui permet un frein moteur plus important et c'est très pratique sur petites routes de montagne particulièrement en descente. On utilise peu la pédale de frein dans la position B.

Je confirme. Moi aussi j'utilise souvent le B en ville et sur les "petites routes" sinueuses. Ainsi la batterie de l'hybride se recharge lorsqu'on lève le pied. Et je choisis le D sur nationale, route et autoroute. Par contre, je n'ai pas encore pris le réflexe d'enclencher le mode Eco.

B en ville comme cela elle freine "toute" seule quand on lève le pied, dans les bouchons ou en descente c'est top, et D sur nationale, route et autoroute comme cela ça secoue moins quand vous levez le pied de l'accélérateur et ça continue à rouler avec l'inertie.

Et ben, ça dépend si vous voulez recharger la batterie de traction en ville ou pas dans une circulation normale bien sûr.