Dacia Duster

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Dacia Duster - L'authentique SUV

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Problème de la régulation 12 volts

Bonjour

La tension de régulation de la batterie est soit de 12.4 volts soit de 15volts environ moteur en route.

Cela est-il normal?

Merci

Consulter les 3 réponses à la question Problème de la régulation 12 volts

  • La tension batterie est bonne mais à 15 volts la tension de charge de l'alternateur est trop forte, elle doit -être entre 14 et 14,4 volts. 14,4 c'est la tension de charge de mon Duster.

    La tension de charge variable de certains véhicules ce n'est pas pour le Duster, ce système est très rare certains véhicules Honda en sont équipés.

  • Salut,

    Sur les véhicules récents, afin de diminuer la consommation de carburant, le fonctionnement de l'alternateur est géré par une unité de contrôle, en fonction de la tension de la batterie, des accessoires en route, ...

    Donc, maintenant, c'est normal que l'alternateur fournisse une tension variable.

    C'est aussi pour cela que souvent, des messages apparaissent au tdb.

    Certains disent que la recharge est favorisée en mode frein moteur...

    @ plus

  • Bonjour,

    Pour avoir une recharge d'alternateur corecte, la tension devrait être de 13,7 volts environ (au moins 1 à 2 volts au-dessus de 12 v).

    • @eric43115645 Bonjour, pour moi, véhicule duster extrême hybride 155 cv neuf, mesuré en marche sur l'alume cigare : 13,5 v.

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