Bonjour,

j'ai traîné pendant plus d'un an un problème équivalent de perte brutale de puissance à l'accélération pendant quelques secondes et en // des allumages intempestifs des différents voyants.

Au final, après plusieurs tâtonnements (forts chers malgré les remises consenties), une mesure de la pression d'injection a mis en évidence des "chutes de pression" avec pour origine un défaut de la pompe Haute Pression.

Une piste de plus à explorer...

Bon courage et prenez soin de vous et de votre Duster :-)

Ma femme a eu ce problème avec notre ancien duster qui était de 2012, à peu près au même kilométrage et c'était bien un problème d'injecteur, il a fallu tous les changer, heureusement qu'il était encore sous garantie.