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Problème réservoir à carburant duster2 2019 tce 130

Question résolue

Bonjour à tous,

Lorsque je dévisse le bouchon du réservoir, j'entends un souffle d'air qui semble sortir du réservoir (mise en pression).

Le pistolet de la station-service se déclenche parfois prématurément, avant que le réservoir soit plein.

Si j'insiste pour compléter le plein après le premier déclenchement, la jauge reste bloquée au niveau indiqué avant le remplissage, puis redescend progressivement en roulant.

En revanche, lorsque je m'arrête au premier clic du pistolet, la jauge fonctionne normalement.

Ma question : avez-vous déjà rencontré ces symptômes sur votre Duster, notamment sur le 1.3 TCe 130 

Merci d'avance pour vos retours d'expérience !

Consulter les 3 réponses à la question Problème réservoir à carburant duster2 2019 tce 130

  • Réponse jugée utile

    J'ai déjà rencontré des symptômes similaires sur un autre véhicule, et ils peuvent parfois indiquer un problème au niveau du système de ventilation du réservoir de carburant, notamment au niveau du système EVAP ou de la soupape de ventilation du réservoir. Une conduite de ventilation bouchée pourrait expliquer la libération de pression lors de l'ouverture du bouchon et les cliquetis répétés du pistolet de ravitaillement avant que le réservoir ne soit plein. Je vous recommande de faire vérifier le système de ventilation et le filtre à charbon actif par un mécanicien.

    • @OkCodePromo.fr

      Merci pour votre réponse ! ??
      Pourtant, aucun voyant ne s'allume pour signaler un code défaut.
      Je vais suivre votre conseil et me rendre chez mon concessionnaire ??

  • C'est l'électrovanne de purge du canister est HS et contrôle des durites d'event nickel maintenant, ne jamais faire le plein au dessus du premier clic du pistolet de la pompe à essence.

  • Sur le mien de 2023 150Cv, quand je fais le plein j'arrondi toujours sur l'euro pas les centimmes donc plusieurs clic et jamais de problème de jauge.

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