Il semblerait que le passage de l'essence au GPL se fasse quand le moteur atteint une température de 10 ou 15 degrés (il fut un temps où c'était 39 degrés). Cette température peut être réglée en reprogrammant le moteur, mais une température trop basse peut créer de la condensation. Le réglage d'usine devrait être le bon. Une défaillance de la sonde de température pourrait créer des problèmes (impossibilité de passer au GPL ou difficultés pour y arriver).

Bonjour!

Aucuns critères, vous pouvez passer de l'essence au GPL à tout moments! Je vous conseille quand même le fonctionnement au GPL beaucoup plus économique...

personnellement, je roule de temps en temps à l'essence sur des tranches approximatives de 50 à 100 km, cela permet de lubrifier le moteur.

cela n'est précisé nulle part mais je pense que c'est bon pour le moteur.

est ce réellement bénéfique ? quand je pose la question je n'ai pas de réponses précises... donc c'est comme on le ressent :)

il faut savoir qu'au dessous de zero le gpl ne fonctionne pas donc prevoyez toujours de l'essence.

moi j'utilise le gpl en ville et l'essence sur autoroute

Bonjour, laissé le bouton GPL enclencher

Si qui fonctionnera automatiquement

Elle démarrera a l'essence (normal pour une voiture GPL) et ensuite quand le moteur sera a bonne température ( l'hiver peut prendre plus de temps 5 a 10 minutes,quand au période chaude été basculera pratiquement peu de temps après le démarrage

Et basculera automatiquement a l'essence si plus de GPL

Cordialement

bonjour , personnellement je laisse faire. Le passage a l'essence se fait automatiquement . Le concessionnaire lui m'a préconisé de rouler avec un plein d'essence, pour lubrifier le moteur donc la je passe en manuel

Selon ka quantité dans le réservoir on ne trouve pas de gpl partout à bon prix j'évite sur lautoroute