Bonjour.
j'ai tellement galéré la première fois.
j'ai acheté une cloche (seule) avec un pan carré, comme celui du bouchon (vis) du carter et une (clé) , une tige coudée des deux côtés avec un pan carré aux dimensions de celui de la cloche. J'ai ajusté la longueur pour que je puisse la passer entre le filtre et la barre stabilisatrice. Je dévisse le filtre jusqu'à ce que je puisse finir de dévisser à la main. Je laisse assez d'espace pour pouvoir enlever la cloche et avant l'écoulement de l'huile. J'enlève la cloche et je finis de dévisser à la main. Obligatoirement vous allez prendre une giclée car il faut pencher le filtre pour le retirer.
Pas très ingénieux le système.
j'espère avoir été assez clair dans mon explication.
Bon courage.
