@Axiam Oui en effet, manipuler le volet est assez sensible, l'aviez vous démonté entièrement pour faire le nettoyage? A 160000kms, je pense bien devoir les joints en effet, si nécessaire. Merci pour le conseil.

@Utile_Isateur Attention car après nettoyage il se peut que se soit pire. J'ai du changer le boitier car une fois propre l'axe avait trop de jeu et le ralenti était ingérable. Souvent juste un jeu de joint suffit à faire la balle. Mais si votre véhicule a beaucoup de kilomètres l'usure est là et le remplacement est nécessaire.

Pour le calibrage, le mieux est d'utiliser une valise de diag et encore ce n'est même pas sûr qu'il y en ai besoin.

@RobinL7502 Merci pour votre réponse . Ayant le moteur k4m, le boitier ce situe dans le fond , très proche habitacle, avec difficile d'accès. J'aurais aimé ne pas le démonter mais ca me parait un peu complexe. Je vais tenter toutefois.