Bonjour. Si les révisions précédentes ont été effectuées correctement, à 40 000 km : Vidange huile moteur et remplacement joint bouchon vidange + remplacement impératif filtre à huile. Vous pouvez faire cela vous-même ou en confier le soin à un centre auto sérieux (si, si, si, il y en a...) Contrôles : éclairage, disque, plaquettes, et suspensions, rotules, roulements, pneus (état et pression) Un centre de contrôle technique effectuera cela pour une trentaine d'euros en contrôle volontaire, sauf la vidange et le filtre, si vous ne voulez pas vous adresser pour une question pécuniaire au concessionnaire ou à un agent Renault. Pour les contrôles de sécurité, il est préférable de s'adresser à un contrôleur technique plutôt qu'à un centre auto. Celui-ci ne peut pas effectuer les travaux, il n'a aucun intérêt à raconter des fadaises et possède en général un matériel de test plus récent et plus performant qu'un centre auto ou petit garagiste. Et là, franchement, ce n'est pas très cher pour le service rendu. Vous pouvez aussi attendre le contrôle obligatoire dans quelques mois, ou l'anticiper un peu. Il existe des contrôleurs technique peu scrupuleux qui moyennant finance (au black bien sûr) ou un petit cadeau comme une bonne bouteille, ferme les yeux sur quelques anomalies. Fuyez-les, c'est votre sécurité, et celle des autres usagers qui est en jeu. Mais, de manière générale, cela concerne des véhicules beaucoup plus âgés. Mises à niveau lave-glace, liquide de refroidissement, pression des pneus

Avons un système essence. La reponse à cette question se trouve peut-être dans le livret d'entretien du véhicule

Bonjour, Personnellement je viens de faire la révision des 40 000 kms sur mon duster (2X4 110 ch de 2015) . La concession ma fait le forfait à 180 € . RAS. Mise à part pour le GPS !!! Cordialement, EH

C est une révision normale sans problème voir le plan .révision. de votre duster

Ton concessionnaire ou agent connaissent le protocole ,ce dernier se trouve dans ton manuel . Vidande moteur et boite , filtre a air , clim , etc ,etc...

Bonjour, tout les 20000 km revision europe, permutation roues avant_ arriere , remplacement filtre habitacle , remplacement filtre huile , vidange moteur .A 60000 filtre a air filtre carburant.80000 km controle et depoussierage garnitures frein a tambours 120000 km ou 4 ans liquide frein, liquide refroidissement 120000 ou 5 ans , 120000 km ou 6 ans courroie distribution , courroie d'accessoires et galets .Cdlt

Ami acheteur bonjour et bien écoute c'est pas compliqué tu fais ce que préconise le constructeur tu fais quand même vérifier la vanne GR. Sensible à mon sens et si elle est garantie la moindre défaillance tu exige de corriger tout ça ! Mais avec ce genre de mécanique il y a peu de probabilité que tu sois emm---- entre parenthèses à part sur ll'électronique c'est bien propre et tout.... Vive Dacia vive Duster!