Bonjour, si votre purge a été bien faite, c'est un cylindre de roue ou le maître cylindre qui est hs

bonjour a mon avis se serrait du aux maître cylindre qui aurais une coupelle a l'intérieur qui fuit,ça se voit pas, sauf si une personne appuie sur la pédale et une autre qui regarde le maître cylindre,voir si le niveaux de liquide monte quand on appuie sur la pédale de frein et quand on relache le niveaux descend. bon courage.

Pour la purge, il faut commencer par la roue la plus éloigné, dans l'ordre (AR droit, AR gauche, AV droit, et AV gauche)

Seule solution réellement efficace est la purge à l'arc 50.

Ou alors vous avez un souci soit avec le maitre cylindre ou les étriers ou les cylindres de roue arrière si vous êtes équipé de tambour

Bonjour si la purge est bien faite est que la pédale s'enfonce le maître cylindre est peut être en défaut pomper sur la pédale et demander à quelqu'un de regarder dans le bocal si il voit comme un petit dôme se former à la surface du liquide si oui la pression passe derrière le piston maître cylindre à changer ou 2 cas de l'air dans le bloc ABS .(prise d'air par l'arbre de la pompe .Si lors de la purge vous avez entièrement vidé le bocal de l'air à pu pénétrer dans le bloc ABS dans ce cas il faut une valise avec la fonction purge des freins pour faire tourner la pompe et piloter les electrovannes.Bonne soirée à vous

Tu as mal fait la purge il y a encore de l'air qui circule dans le circuit d'huile