Bonjour dans un hybride non rechargeable, comme le sont le Duster et le Bigster, le régime du moteur n'est n'est plus lié à la seule accélération.

Il est la combinaison de la vitesse, de l'accélération et du besoin de recharge des batteries de la voiture.

Il faut donc que notre cerveau fasse abstraction de la pression sur la pédale d'accélérateur .... et du régime du moteur ...

Pour recharger la batterie de traction.

Bonjour,

Vous ne disposez pas d'un indicateur de sur régime. Disons que le moteur passe en haut régime. Le calculateur mesure plusieurs paramètres qui sont le maître couple qui va lui indiquer si vous êtes en montée, il va retarder le passage à la vitesse supérieure, ou si en descente, il va autoriser un passage plus rapide à la vitesse supérieure. Ceci est très utile quand vous tirez une remorque ou caravane ou voiture très chargée.

Ensuote, selon votre niveau de charge de la batterie de traction.

Parfois, un simple relâchement de la pedale d'accélérateur suffit à faire passer à la vitesse supérieure.

Le haut régime passager permet de ne pas se retrouver en sous régime une fois passeya la vitesse supérieure , particulièrement en montée. Ayant loué énormément de voitures à boîte automatiques qui sont très majoritaires à l'étranger, ce phénomène est courant.