Bjr: problème connu,archi connu par Dacia et tous les pros de la presse auto,lié à un dysfonctionnement du turbo.
bjr:le problème est connu chez Dacia.je viens justement de changer mon Duster tce 125 pour le nouveau tce 130 pour cette raison,avant de me trouver face à la "cata" annoncée.50000km,vous êtes juste dans la fourchette critique ou le moteur peut à tout moment "lâcher".Si je peut vous donner un conseil et si vous le pouvez bien sur,vendez le vite !
- oui, c'est un moteur qui a des défauts de conception :PROBLEME DE DISTRIBUTION :pouvant entraîner un décallage et une casse moteurremplacement complet de la distributionPB DE CONSOMMATION D'HUILEPb de dépression sur le haut moteur...L'huile est aspirée et les segments ne sont plus plaqués et assez étanches.Il faut reprogrammer l'ECU.Si trop tard et que la consommation continue, il faut tester les compressions et changer le moteur...Sinon, ça se finit par une casse moteur !Nous, on a négocié une bonne reprise et on a remplacé par un duster 2 1.3 150 TCEDACIA RENAULT ET NISSAN sont parfaitement au courant du problème
- Bonjour,Si l'on en croit de nombreux articles, ce moteur pose de gros problèmes. La surconsommation d'huile pourrait être le signe d'une casse moteur proche !?"1.2 TCe ? Surconsommation d’huile, voire casse du moteur sur les modèles produits jusqu’au 11/05/16 Toutes Dacia et Renault. "
Bonjour non désolé je n'ai pas ce problème d ailleurs aucun problème pour l instant
