Bonjour , j ai un duster 100 éco G perso en montagne il est plus que convenable et loin d être ridicule meilleur que mon ancien véhicule CHR hybride ...mais je vous déconseille de tracter une caravane avec ..pas suffisamment de couple et de puissance ..vous serez toujours à la limite et un démarrage en côte par exemple serait difficile ....

Bonjour, Vous voulez tracter 1200 kg , avec un véhicule qui a du mal a se trainer lui même. C'est un moteur 3 cylindre, de 100 ch. avec 170 nm. Il a du mal a monter en montagne , et a avancer sur autoroute pour un peut qu'il y est un peut de vent et une cote. Tracté 1200 kg en montagne , il va avoir du mal , il va falloir tricoté avec la boite. Tracté sur autoroute ou route, c'est ne plus avoir de réserve en cas de probleme, pas d'accélération pour récupérer la caravane en accélérant, si elle ce met a tortiller, (coup de vent par exemple)., doubler un camion qui roule moins vite il faut oublier. La limite de vitesse est de 90 km/h avec une caravane sur autoroute, il aura du mal a maintenir la vitesse dès la première cote. J'ai un TCE 150 4WD, 150 CH. 250 NM, 1500 KG tractable, je trouve que c'est juste des qu'il y a une cote, et je ne tracte pas 1200 kg.

Bonjour, Je joint cet article qui j'espère passera, il tract une caravane de 800 kgs, je ne pensais pas le moteur ECO g 100 serait si limité et qu'il peine autant juste avec 800 kg. attelé. Il s'agit du jogger , mais la motorisation est la même que le Duster. A lire. https://www.lemondedupleinair.com/essai-auto-dacia-jogger-1-0-eco-g-100-confort-5-pl/

Bonsoir a vous

J'ai bien un attelage mais pas de caravane juste une remorque mais il y a un poids a ne pas dépasser pour pouvoir tracter

Malheureusement je n'ai pas de caravane donc pas de reponse.Cordialement

Bonjour,

Vous trouverez les informations en F et G sur la carte grise du véhicule : le PTAC et le PTRA du Véhicule.

La différence sera le poids maximum tractable avec le véhicule. Bon courage pour tracter 1 200 Kg avec un moteur de 100CH.