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Lorsqu'un pneu est sous-gonflé, il y a bien deux voyants qui s'allument: un est en forme de pneu et l'autre ressemble à un M déformé(on dirait une résistance électrique dessinée). Tu as surement un pneu qui se dégonfle ou qui est crevé. Si tu changes une roue avec la roue de secours cela se produit aussi, car les appareils de contrôle de pression sont montés sur les valves des quatre roues utilisées et non sur toutes les roues.