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Dacia Jogger - La familiale 7 places réinvenée

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Démarrage intempestif et dangereux

Bonjour à toutes et tous

à priori en marche arrière EV, le moteur thermique qui se met en route pour recharger la batterie enclenche la marche avant , une avance et une perte de contrôle totale. C'est arrivé à deux reprises à mon épouse. Je vais prendre le véhicule qu'elle ne veut plus utiliser désormais pour voir si je rencontre le phénomène.

Une expérience similaire ou approchante dans la communauté ?

Merci

Cordialement

Marc

Consulter la réponse à la question Démarrage intempestif et dangereux

  • Salut,

    Normalement, le démarrage en marche avant ou arrière est toujours fait en mode électrique...

    Donc logiquement la boite de vitesses n'a pas de marche arrière mécanique.

    Le moteur en démarrant tourne tout le temps dans un seul et même sens, en marche avant.

    Seule une sécurité dans la gestion des 3 moteurs peut éviter cette situation dangereuse.

    @ plus

    • @Rq3zqtb Bonsoir, j'ai eu rendez_vous chez Dacia à Deauville. Ils n'ont rien trouvé d'anormal ni code défaut. Ils ont redémarré le système électrique et m'ont donné un nouveau rendez vous le 13/12 pour une étude "plus approfondie" avec leur spécialiste hybride interne. Ils vont la garder 24h. A suivre

    • @Marcopolo5776 Salut,

      Sur cette motorisation, il n'y a pas un démarreur et un alternateur, mais un alternodemarreur.

      Cela signifie qu'il est soit moteur, soit générateur, mais au même moment...

      Donc si tu roules lentement, l'alternodemarreur est moteur et propulse ta voiture.

      Et si en même temps, le moteur thermique est lancé pour recharger la batterie, il y a conflit.

      Là, il faut faire un choix et c'est la gestion électrique des 3 moteurs qui doit gérer cette situation.

      @ plus

    • @Rq3zqtb Bonjour

      Merci pour ce retour

      Je ne suis pas sur de comprendre

      Cela signifie quoi pas alternateur et moteur à la fois ?

      Ce serait donc uniquement un souci électrique ?

      Merci

    • @Marcopolo5776 D'après ce sur j'ai compris, c'est le petit moteur électrique qui démarre le moteur thermique, sert d'alternateur, sert de moteur de traction petite vitesse avant et arrière.

      Donc logiquement, le petit moteur ne peut pas être à la fois moteur et alternateur.

      Bon courage quand même...

      @ plus



    • @Marcopolo5776 Salut,

      Si ce défaut de sécurité était détectable à la valise, tu aurais le témoin de défaut allumé au tdb.

      Je ne suis qu'un retraité passionné de mécanique en général...

      J'ai un Jogger mais gpl car l'hybridation ne correspond pas à mes besoins, ni mes envies.

      J'espère qu'une mise à jour supprimera ton problème et surtout que Renault/ Dacia prendra au sérieux le défaut de sécurité de ton véhicule.

      @ plus

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