bjr, plein de soucis aussi, ils ne font rien !

Bonsoir,

En ce qui me concerne, j'en suis à mon deuxième Lodgy.

Le premier acheté en 2015 en 5 places (finition Silver Line, moteur DCi 90 chevaux) et avec un bon suivi d'entretien, jamais eu un seul problème (lors de sa revente, il avait environ 122000 Kilomètres).

Ensuite, j'ai eu mon deuxième Lodgy (actuel) que j'ai acheté fin 2020 (finition Essentiel, moteur DCi 95 chevaux) et là encore, vraiment aucun souci pour le moment (actuellement, il en est à ses 33000 Kilomètres).

Pour ce qui est des joints, lorsque je nettoie ma voiture j'en profite toujours pour passer du produit pour les joints (par exemple, bombe Michelin spéciale joints et caoutchoucs, très efficace ; d'autres produits similaires existent, je n'ai aucune action chez eux).

Dans tous les cas, très bonne voiture et suffisamment confortable, même pour de très longues routes.

Bonjour, sur modèle essence eu besoin reprogrammation moteur car défaut sur TCe 120, le défaut de garniture de sol j'ai même pas cherché mais c'est vrai que cela se décroche partout près des seuils de porte... Et oui... Ce cloc cloc incessant à l'arrière, horrible, ce bruit m'énerve, mais pareil j'en ai déjà parlé aucune suite à ce problème.. Si quelqu'un a la solution je suis aussi preneur !

Ma Lodgy à dans les 100 000km par contre.

Mais on constate que les défauts d'il y a 8 ans sont toujours là apparemment !

Bonjour,

Je suis dans la même situation que vous, identique !!! C'est incroyable !

Achat neuf, Lodgy Stepway 7 places, en octobre 2020 et tout de suite que des problèmes : bruit au niveau arrière train du véhicule, portières qui se ferment difficilement, pédale d'embrayage qui grince, et moquette se disloque complètement...

Il a fallu plusieurs interventions ou le garage aurait normalement changé tous ces éléments, cependant à ce jour le 28/03/22 nous avons encore les mêmes problèmes sauf les portières qui se ferment correctement.

Le plus gênant est le bruit au niveau du train arrière, le concessionnaire Renault a pourtant changé les amortisseurs (qui était neufs donc )et mis ensuite de la graisse sur les portières, rien n y fait le bruit de grincement, à vitesse réduite, est toujours omniprésent.

Depuis novembre 2021, nous attendons que le garage nous change une nouvelle pièce sur les amortisseurs, (défaut reconnu par Renault) pièce qui se fait désirer depuis donc 4 mois !!!

Donc comme vous, nous avons acheté un véhicule neuf sous garantie 3 ans et nous avons clairement des vices cachés de fabrication !

Si d'autres lecteurs sont dans la même situtation il faudrait entrer en contact ensemble pour porter une action collective comme actuellement le Motorgate (collectif monté car moteurs Dacia HS après 6 ans de vie...)

Actuellement j'ai envoyé au garage un courrier en RAR de mise en demeure avec poursuites judiciaires.

Bonjour,

J'ai eu un logan 7 places, un lodgy 7 places tout deux ayant dépassés les 130 000 km en moins de 3 ans. Le logan a eu 1 soucis de réservoir qui ne laissait pas entrer l'air au fur et à mesure de la consommation de gasoil ce qui entrainait des arrêts du moteur à vitesse normale. Il a été changé.

Pour les 2 véhicules le bruit de grincements venait des joints de portes et de vitres. Le moyen simple trouvé a été de passer tout les joints avec un peu de vaseline spéciale caoutchouc. Résultat garanti à peu de frais.

J'ai eu aussi la pédale d'embrayage qui grinçait pour le logan, le changement du contacteur à résolu le problème.

Je n'ai pas eu de geste commercial à proprement dit mais la concession m'a prêté un véhicule pendant les travaux.

Perso lodgy de 2015 103000 km. Zéro problème moteur Stepway diesel

1. Bonjour je n'ai aucun problème il a 8 ans et 80000 km