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Bonjour j'ai pas d'expérience à ce sujet mais route de montagne il faut se préoccuper de la cylindrée et taux de compression du moteur (frein moteur ) en montagne un véhicule acec très peu de freins moteur disque et plaquettes très vite usées voir obligé de s'arrêter pour les laisser refroidir .(selon les descentes et virages du parcours .Bonne journée à vous