Bonsoir l'ami des Lodgy

Si vous avez le schéma de l'autoradio de remplacement (Atoro F7XE), il suffit de savoir à quels contacts d'icelui vous pouvez :

1 : Monter le volume son,

2 : descendre le même

3 : monter le scan

4 : descendre le scan

5 : mettre en sourdine et l'enlever

ce qui représente la fermeture de 5 contacts au total, vraisemblablement vers un "commun" ! ! !

Si vous appuyez sur une touches,par ex. : monter le son, quels sont les 2 conducteurs en court-circuit (ou quelques centaines d'ohms) ?

Ensuite vous appuyez sur (tjrs par ex.) sur : descendre le son, là, vous devez trouver : soit deux autres fils en CC, soit l'un des deux premiers avec un 3ème . . . :

vous aurez alors trouvé ce que vous appelez la "masse" qui est en fait le "commun" des messages . . .

Il ne vous restera plus qu'à savoir sur quoi (quelle commande) vont les 2 autres fils et ce sera fini pour l'identification des fils de commandes . . .

Ensuite, si le commun est sur le schéma (côté radio) vers le mettez une résistance de 470 ohms entre ce fil et le 12 V de la voiture si il est vers le - mettez le (toujours avec une 470 ohms vers la masse de la voiture,

et testez les appels vers les autres commandes de votre radio d'occasion . . .

J'espère vous avoir orienté correctement et vous souhaite bonne MER (Mise En Route ! ! !)

le vieux Tryphon Niort

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