MOI J AI MONTEE DES 6000K RACING E ECLAIRAGE BIEN

Bonsoir! Mon choix serait le LED qui à fait ces preuves et abordable! Une ampoule de XENON renseignez vous du prix et après vous trancherez^^^^

Bonjour, Question éclairage, j'ai un peu tout testé, que ce soit d'origine ou adaptable. Le xénon produit une lumière pas forcément plus puissante qu'un bon halogène, mais bien plus nette et reposante. Les kits sont plutôt fiable... sauf en H4, ce qui est le cas du Lodgy. Les LED adaptables, même chères ne tiennent pas plus de 6 mois, et l'éclairage est trop directionnel, défaut perceptible même sur des feux à led d'origine... Pour rappel, il est interdit d'utiliser les kits xénons sur route ouverte. Outre l'amende, c'est surtout le fait qu'un expert pourra invoquer l'éblouissement en cas d'accident qu'il faut considérer

Bonjour, Je n'ai pas les compétences techniques pour vous répondre. Mais les phares au xénon sont une horreur pour ceux qui viennent en face. Ils devraient être interdits car générateurs d'accidents !

Bonsoir, Laissées les ampoules en monte d'origine. Les leds pour automobiles sont récentes. Attendre quelques temps pour les monter pour vérifier leur fiabilité à la fois dans la luminosité et sur la durée de vie.

Bonjour sans hésiter je vous conseille les LED la durée de vie des ampoules xénon est limité si les phares ne sont pas prévu pour d'origine alors que les LED sont très peu coûteuse et on une très bonne duré de vie ??

Bonsoir, J'ai acheté un kit Led H4 pour ma Lodgy stephan. Couleur blanche mais éclaire beaucoup trop à mon goût. Je ne veux pas gêner les automobilistes en face. Xénon 35w (moins puissant) en 5000k (couleur "halogène") commandé. Je le reçois cette semaine normalement ou prochaine. J'avais ce kit sur ma megane 2 à l'époque et c'était niquer. Sinon actuellement j'ai de osram nightbreaker. Ça passe aussi mais reste en halogène. Cordialement

Je pense que les phares au xénon doivent être équipés de balais.

Hello. Si vous avez le budget, y'a pas photo : choisissez du Xenon. Pour ma part j'ai tenté un remplacement quasi-systématique de mes ampoules intérieures/extérieures et le résultat est très mitigé (je déborde un peu du sujet strictement "phares") : - côté intérieur ça va, c'est blanc et un peu violent mais ça fonctionne bien en consommant beaucoup moins. - côté feux, plusieurs ampoules se sont avérées défectueuses - la dernière en date étant un feu de position AR qui s'est mis à papilloter depuis quelques jours... - Pour les feux de route/croisement, je trouve la puissance plus que moyenne, et là aussi je me dis qu'au prix auquel je les ai payées, je peux m'attendre à une défaillance d'un moment à l'autre... A vous de voir !

JE NE SAIS PAS DESOLE