Bonjour, Je partage en partie seulement la réponse de Patrick.Ma Logan MCV a 6 ans, je fais 20 000 km par an (115000 km au compteur aujourd'hui), ma voiture est bien entretenue, j'ai une conduite "économique" (et je n'ai pas encore changé mes plaquettes de freins), mais ma consommation en gazole est bien supérieure à la sienne : entre 5 et 6 litres aux 100 km, selon les parcours, et je ne dépasse pas les 120 km/heure sur autoroute (en raison du bruit, mais aussi de la consommation qui grimpe énormément - à 3000 tours/mn, la consommation est bien supérieure à 6 litres aux 100 km, alors au-delà c'est la catastrophe...). Bonne journée à tous.

j'ai une logan mcv de 2007 que j'ai fait transformer au GPL à 10 000 km j'en ai actuellement 366 000 à une moyenne de 0,79€ le l contre 1,40 pour le gazole et la pollution qu'il engendre car il génère des polluants que l'on ne mesure pas encore et le prix du gazole va continuer à monter!!! Perso je reprends une logan MCV stepway que j'adapte au bioethanol, c'est moins compliqué que le gpl. Ecoutes RMC le dimanche matin de 7 à 10h ou en replay tu auras pleins d'infos

Actuellement J ai une Sandero stepway essence et je dois faire 200 euros d essence par mois. En diesel je vais pas payer moins ?

Bonsoir, Je roule avec le diesel depuis 280000km et je n'ai aucun souci (100km par jour). Le moteur est souple et vaillant. Son couple permet de rouler avec 4 personnes et le coffre bien plein (MCV phase 2 et 85 cv) sans problème. Consommation pour un trajet50/50 route de campagne-départemental: entre 4 et 4.5 l/100 Cordialement.

Bonjour, Il y a quelques années, je vous aurai répondu pour plus de 15000 km/an : le diesel. Aujourd'hui, c'est moins évident en raison du prix du diesel et de l'intention de tout faire pour dissuader le diesel (prix, interdiction du diesel en ville, contrôle anti pollution de plus en plus sévère...), et la revente sera plus difficile. De plus, les moteurs à essence consomment de moins en moins, sont plus silencieux et permettent souvent de meilleures reprises. Le choix est donc beaucoup plus difficile aujourd'hui.

Bonjour. Je pense que le Diesel reste le plus compétitif malgré l'augmentation du prix.Mais ils font cela pour que l'on acheter des voitures essence car ils veulent supprimer le diesel à l'horizon 2022. Cordialement...