Bonjour à tous et toutes, je possède une dacia Logan Mcv 2009, 1.6MPI , je viens vers vous afin d'avoir un avis sur l'origine de ce problème, il s'agit d'un pb intermittent, la voiture donne l'impression de fonctionner sur 3 pattes et le moteur ne tourne pas rond, le voyant moteur s'allume clignotant et fini par disparaître en roulant quelques mètres , un avis ?merci pour vos commentaires
cordialement
bonjour, et que dit le garagiste ? Révision faite ? Bougies changées ?
Un peu plus d'explication, car donner l'impression n'est pas très parlant. Un moteur sur 3 pattes s'entend bien. Tester boitier d'allumage; démonter bougies etc..
Si vous n'êtes pas manuel allez voir un pro.
Cordialement
@loon63563553 Bonjour, le problème a finalement disparu et je après avoir nettoyé le boîtier papillon
merci pour vos réponses
cordialement
Je n'ai pas eu ce problème, désolé
@orthjp très intéressante comme réponse, cela va beaucoup aider le demandeur
ça m'a fait ça aussi l'an dernier, on a changé les bougies. Depuis ça a l'air de fonctionner. Je précise que les anciennes bougies étaient récentes, j'ai supposé qu'elles avaient un défaut.
@demarie Merci pour votre retour, le défaut est disparu âpres avoir nettoyé le boîtier papillon mais j'attends des bougies car je ne les ai jamais changé et je ne sais pas quand elles ont été changées
merci
Bonjour, j'ai de temps en temps le même problème. Ma voiture est une 1.4 de 2010, convertie à l'Ethanol. De temps en temps, j'ai l'impression qu'elle démarre sur 3 pattes. Dans ce cas là, plutôt que de partir de suite, je coupe le moteur et le redémarre pour qu'il tourne bien. Les rares fois ou j'ai rencontré votre problème, c'est que j'avais voulu insister. Je pensais que le problème était dû à l'Ethanol, le démarrage par temps froid ou humide étant plus difficile avec ce carburant. Aussi autre chose, j'ai moins de problème avec le carburant venant d'une station Total, de meilleure qualité, je pense. Dans tous les cas, ne pas insister avec ce voyant : arrêter le moteur et le redémarrer
Bonjour
ca me rappelle un problème avec une autre voiture du groupe Renault dans les années 2000 : c'était une sonde qui était défaillante… mais il a fallu attendre qu'elle tombe complètement en panne pour que le problème soit détectable par le garage. Peut être que les « valises » ont fait des progrès ? À voir avec votre garagiste préféré ?
