Bonjour à tous,

Bon, j'ai trouvé, le problème vient du contacteur du Neiman. Une fois démarré, si je tourne très légèrement la clé en arrière (j'applique juste un légère pression...), le contact se fait et tout se rallume.

De même, si je mets juste le contact, sans démarrer le moteur, idem... le switch doit avoir un problème

Bonjour, je pense à un mauvais contact du fusible commun à ses trois fonction 10 ou 15 A. Le sortir et le réinsérer avec un peu de nettoyant contact.

Il faudrait regarder au niveau de votre connectique.