Bonjour, j'ai déjà eu le même problème, il s'agit de la masse de la platine des feux arrières qui n'est pas suffisante.Il suffit de rajouter un fil de diamètre 1.5 de préférence entre la prise de l'optique et la masse de la platine et le problème sera résolu. En espérant avoir aidé

Nettoyer à la brosse métallique, et à la toile émerie toutes les cosses de la platine, surtout celles de masse. Appliquer un produit nettoyant désoxydant contact électrique (Contactol). Vérifier que les fils ne sont pas abîmés. Si c'est le cas, ôter la partie abîmée et rétablir la jonction avec un embout spécial ou un domino. Mais le contactol devrait être suffisant.

Verifiez que le feu n'est pas plein d'eau ...

C'est effectivement un problème de masse, il suffit de rajouter un fil (cf. la réponse de FrancoisH3963). Comme je suis super nul en soudure j'ai laissé traîner plusieurs mois et ça a un peu cramé les contacts. À force, tout s'allumait quand je freinais. Recalé au contrôle technique, j'ai demandé à mon garagiste. Il connaissait bien ce problème qui est fréquent d'après lui : 34 euros (faut dire qu'il est super)

Bonjour, probablement, une retour de masse, dû à un défaut détanchéîté des feux arriéres, droite ou gauche!

J'ai trouvé des infos sur un problème qui y ressemble sur internet Il semblerait que ce soit en lien avec les platines de feux qui sont oxydées... regardent tes cosses du faciaux sinon, ça peut provoquer du faux contact...

NON SA NE M'ARRIVE PAS...sa fais 10 ans que je l'est et tout vas tres bien

C'est étrange, jamais eu ce genre de problème...