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Dacia Duster - L'authentique SUV

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A coup moteur

Bonjour tout le monde.

Petit soucis avec mon Duster Prestige DCI 110 CV. FAP de 2018. Kilométrages 27500 KMS.

Déja signalé en concession qui m'ont indiqué que je devait surement rouler en sous régime,

Donc là en roulant a 110 km/h sur voie express sur environ 70 kms en 6eme, en ralentissant donc en décélérant 1 peu ,elle me refait des a-coups (flagrants ,ça surprends), en doublant 1 camion, idem ,là en accélérant,1 léger a-coups.

Et de plus en plus souvent lors de l'arrét, une bonne odeur de brulé(ce serait le FAP qui brule les particules, là je trouve que ça le fait souvent)

C'est mon 2eme duster (meme modéle),le 1er (4 ans et memes conditions de conduite)jamais ces problémes.

Quelqu'un aurait t'il une idée.

Merci les amis..

Consulter les 3 réponses à la question A coup moteur

  • Bonjour,

    Même phénomène. Duster 2010. En prenant du gasoil "haut de gamme" le phénomène est amoindri. Et en utilisant de temps en temps des additifs de nettoyage. Le garage n'avait pas trouvé de solutions.

    Il est vrai qu'au début c'est impressionnant mais je ne suis jamais tombé en panne.

  • Bonjour même problème pour moi sur un Duster 2014 il a été reprogrammé au niveau des injecteurs et plus aucun souci c'est le jour et la nuit plus aucun trou à l'accélération et plus aucun à-coup ils ont du mal à l'admettre bien évidemment...

  • Bonjour, je vous suggère de changer de garage, et comparer les diagnostics.

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