J'ai le même problème et j'ai le même modèle que vous. Hier, le garagiste m'a changé ma batterie. Cela fait un an que je l'ai. Il y a quelques semaines, j'ai falli avoir un accident à un STOP. Il n'a rien trouvé mais par précotions, il a changé la batterie. Sur très peu de Duster neuve, il y a quelques fois des problèmes avec la batterie.

non je ne met jamais le mode eco

en retour de vacances le garage va changer la pompe adblue ...on verra

non je ne met jamais le mode eco

en retour de vacances le garage va changer la pompe adblue...on verra

Bonjour

J'ai un problème similaire sur le mien (DCI 1.5 110 cv). C'est parfois dangereux effectivement. Avez-vous eu une solution ? Si oui, merci de bien vouloir m'en faire bénéficier

Cordialement, Pamyr

Le mode éco n'empêche pas d'accélérer et ne fait pas caler , si il s'agit d'un véhicule récent Dacia doit régler le problème. J'ai la même motorisation de fin 2019, aujourd'hui 55000 km je roule quasiment toujours en mode éco et au régulateur (pour conserver mes points) jamais eu aucun problème, ça reprend bien, ça accélère et je n'ai jamais calé (même en 4/4 il faut le chercher pour caler).

par contre un diesel doit rouler, trop de petit parcours ou il n'a pas le temps de chauffer ne lui conviens pas vraiment.

Bonjour

N'avez vous pas mis en service le mode "Echo" au niveau de la console centrale ?

Jean-Louis 16

Votre véhicule a probablement un défaut - un essai routier (en étant présent) dans une concession sérieuse permettrait de faire prendre en charge votre problème.

Bonjour

pas de soucis avec mon duster 115 bluedci. Accélération franche et pleine puissance quelque soit le rapport de vitesse engagé et bonnes reprises selon le régime moteur.

dans votre cas peut-être demander l'avis d'un deuxième garage .