Bonjour, ce n'est pas une anomalie.

Quand vous coupez le moteur chaud, la pompe du circulation du liquide de refroidissement s'arrête pas la même occasion. Le liquide monte légèrement en température que voit la sonde de température et par conséquent enclenche le ventilateur jusqu'à sa coupure lorsque la sonde en décide. Dès que vous redémarrez le moteur, la circulation du liquide de refroidissement redémarre et abaisse la température de l'eau.