Bonjour, Il n'y a pas de probleme , une plage d'utilisation d'un diesel . 150 CV de puissance et du couple , il peut tracter 1500 kg , et vignette CRIT AIR 1. La boite auto est un bon choix , passer en séquentiel dans les descente pour bloqué sur le rapport de vitesse voulu .Le reste ce débrouille , toujours sur le bon rapport , difficile de caler avec une boite auto . Vous s'avez que c'est du Dacia , vous regretterez l'Espace . attendez vous a la longue a des désagrément , divers petit bruits , des rajustement a refaire pour que le hayons ne grince pas par exemple, un SAV qui laisse a désirer même en payant cache , un délai de livraison qui est très long .une conso importante dans les zone trente . j'ai un TCE 150/4WD toutes options , je fait 6.2 sur les routes a 80 , 7 litres a 7.5 litres sur autoroute , et en zone trente 9.5 litres a 10 litres suivant circulation . J'ai marre depuis 4 ans , des petits désagrément du miens et du SAV , je n'ai plus besoin d'un 4 roues motrice , je l'ai fait reprendre , pour un Véhicule hybride. J'en ai un depuis deux ans et j' en achète un deuxième

Bonjour,

je tracte une caravane de 1.200 kgs avec le mien (150cv 4WD) et pas de soucis particulier de stabilité jusqu'à 110 Km/h, après ça bouge, du moins avec mon attelage. l'attelage est suffisamment dynamique en trajet courant. J'ai eu les limites en descendant sur Millau par l'autoroute de Clermont dans les grandes montées, faites à 70 km/h.

Par contre par rapport à un Diesel la conso s'envole. De 9 litres en Diesel de moyenne, là faut compter régulièrement entre 12 et 14 litres aux cent kilomètres.

Vu la différence de prestations entre 150 et 130 cv, je pense même que le 130 est suffisant pour le poids de votre caravane.