Attention, il faut savoir qu'outre annuler une éventuelle garantie, ce genre de modification vous methors la loi vis à vis de la feuille des mines ( la conformité du véhicule.)

C'est considéré comme une reprogrammation moteur, il faimudrait en théorie refaire la carte grise et en cas de sinistre avec dégâts corporels, l'assurance peut refuser d'assurer si son expert a découvert la modification.

NON ! En raison d'une injection directe donc avec un FAP, le TCE 125 n'est pas agréé pour le E85. De plus, en raison de sa réputation personnellement, je ne tenterai pas le coup et même si les boîtiers non agréés ne sont pas très différents des autres Technologiquement parlant, il y a modification des caractèristiques moteur et donc de la carte grise pour être couvert par votre assurance, donc c'est impossible. De plus, le prix est élevé car il y a aussi, dans le prix, une assurance comprise pour garantir votre moteur pendant 3 ans.. Cela me semble suffisant pour douter de la fiabilité de ce carburant par simple ajout d'un boîtier modifiant les caractéristiques de l'injection.. Les véhicules prévus d'origine me semblent la seule solution. De plus, en sortant de France, le prix du E85 est supérieur au SP 95 E5 et il n'y a qu'une dizaine de stations frontalières uniquement en Italie et en Allemagne