bjr: vous pouvez toujours demander une prise en charge,même partielle.Mais faut pas rêver,à 120000 km .D'autant plus que et vous ne précisez pas ,de quelle année il est,votre Duster ? .le problème avec un turbo,et ça tout le monde ne le sait pas,puisque personne ne vous le dit,est qu'il faut le ménager. Après un parcours à vitesse soutenue,on ne coupe pas le moteur tout de suite ,il faut le laisser tourner une vingtaine de secondes histoire de lubrifier et refroidir le palier du turbo.Vous ignorez comment il a été mené par le proprio prècédent . le carnet d'entretien ,même à jour,ne vous le dit pas.bonne chance quand même.
