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Dacia Duster - L'authentique SUV

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dacia duster 2015 dci

Bonjour, Je possède mon Dacia Duster neuf depuis trois mois. Je voudrais savoir si le fait de rouler en Eco a une influence sur l'encrassement du moteur, particulièrement en ville ? Merci de me faire part de votre expérience; Mic2015

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  • il m'arrive de conduire en éco en ville lorsque la circulation est vraiment surchargée, je pense qu'il doit y avoir un encrassement du moteur et une usure prématurée du démarreur, mais il faut penser aussi à la pollution. cordialement
  • Bonjour, J'ai aussi un Duster de 3 mois, il ne devrait pas s'encrasser en ECO, car les moteurs actuelles sont calibrés avec par la cartographie du calculateur ou module de controle de gestion moteur pour respecter les lois de l'environnement (normalement) et pour protéger le FAP. Tu le ressentiras au niveau de l'équipements électriques (chauffage, allume cigare, essuie-glace ect...ils sont moins performant en mode ECO). Pour ce qui est de l'économie, il est environs 0,5l à 0,8l au 100km en conduite économe. Attention il faut aussi rouler de temps en temps en mode normal en ville pour pour monter en température du FAP et pour prevenir le décrassage du FAP.
  • Pas d'influence. Par contre, si c'est un diésel, comme tous les diesels il est aujourd'hui fortement déconseillé de rouler en ville (arrêts fréquents, petits trajets ...). Il faut rouler fréquemment sur autoroute ou autre route à vitesse rapide (20 à 30 mn minimum) pour décrasser le filtre à particules et la vanne EGR. Risques : gros problèmes à partir de 50/60000 km. Ce n'est pas spécifique à Dacia. Toutes les marques sont concernées.
  • Bonjour, Mon avis, le mieux est encore de rester en mode normal tout en conduisant "cool" (à condition de vouloir faire des économies de carburant) ce qui permets de se garder de la puissance à un moment urgent.

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