J'ai un ami qui a rencontré un souci similaire avec son Duster. Dès que les températures baissaient, sa voiture avait du mal à démarrer ,mais émettait de forts cliquetis une fois que le moteur tournait. Vous n'allez pas me croire le garage à changer l'autoradio et depuis plus de souci ? Il est difficile de comprendre. Je tiens à souligner que ce que j'écris n'est pas une blague, mais c'est vraiment la réalité.

Bonjour,

Cela ressemble à un problème électrique, probablement lié à une mauvaise connexion ou à un dysfonctionnement du système électronique central (souvent lié au Body Control Module ou au tableau de bord). Voici quelques pistes pour diagnostiquer et, potentiellement, résoudre le problème :

1. Vérifiez les connexions de la batterie : Même si elle est récente, assurez-vous que les bornes sont bien serrées et propres. Une mauvaise connexion peut provoquer ces symptômes.

2. Contrôlez la mise à la masse : Un mauvais contact au niveau des câbles de masse (entre la batterie, le moteur, et la carrosserie) peut causer des anomalies électriques.

3. Testez les fusibles et relais : Une défaillance dans les relais ou fusibles du système électrique peut engendrer ces signaux aléatoires.

4. Inspectez le système multimédia (Media Nav) : Le grésillement et les rayures colorées pourraient indiquer une surcharge électrique ou une interférence, ce qui peut affecter d'autres systèmes du véhicule.

5. Problème de capteur ou module défectueux : Le message "Stop & Start à contrôler" pourrait pointer vers le capteur de batterie ou une unité électronique spécifique qui montre des faiblesses.

Mon conseil : Comme c'est un problème intermittent, prenez rendez-vous dans un garage Dacia ou un centre auto équipé pour un diagnostic électronique complet. Mentionnez bien tous les symptômes pour qu'ils puissent reproduire ou analyser les données enregistrées. Pensez à montrer le problème au technicien si cela se produit en arrivant.