Bonjour
mon dernier problème concerne des refus de démarrage du véhicule.
C'est un Duster 3 Expression 4x4 2025; il a la particularité d'avoir un frein à mein et une clé traditionnelle.
Mon problème est que pour des raisons inexpliquées le véhicule ne démarre pas toujours du premier coup et lorsqu'on tourne la clé, le véhicule ne réagit pas. Cela arrive surtout à froid.
Comme je suis de l'ancienne école, j'ai demandé à un moniteur comment on est censé démarrer le véhicule et ce qui m'a interpelé, c'est qu'il appuie sur la pédale de frein.
En effet j'appuie à présent sur la pédale de frein quand je démarre et je n'ai plus de refus de démarrage
Est-ce que cela vous parait normal Merci?
Bonjour,
J'ai un Duster sensiblement identique, mais avec une carte "mains libres", et je dois aussi appuyer soit sur la pédale de frein ou la pédale de débrayage. C'est normal. C'est probablement une évolution en lien avec les normes nord Américaines ou d'autres pays aussi.
jai un duster 140 hybride boite auto et je doit appuiyer sur le frein pour demarer
on ne connait pas votre motorisation mais voici ce qu'indique la notice pour un démarrage avec clé.
Si vous l'avez avec la Boite Automatique c'est normale qu'il faut appuyé sur le frein pour démarer.
Bonjour, maintenant avec les voitures modernes , pour démarrer il faut appuyer sur la pédale de frein, uniquement en boite automatique cela évite un démarrage trop brutal,, pour les autres modèles en boite manuelle , il faut appuyer sur l'embrayage au cas ou une vitesse est enclenchée; vous devriez vous rapprocher d'une concession Dacia, votre problème me parait anormal.
Sécurité au démarrage : Sur les boîtes automatiques, il est souvent impossible de démarrer ou de quitter la position 'Park' (P) sans presser le frein.
Éviter le bond en avant : Si une vitesse est restée enclenchée par inadvertance, maintenir le frein empêche la voiture d'avancer brutalement.
Protection du démarreur : Cela garantit que la voiture est totalement immobilisée pendant que le moteur s'allume.
Oui c'est normal,cela évite de démarrer le moteur avec une vitesse enclenché. Théoriquement il devrait démarrer également en le mettant au point mort.
bonjour , oui c'est normal cela se fait sur beaucoup de véhicules maintenant, sur les Renault c'est la même chose.
Démarrage Dacia, appuyez sur la pédale de frein ou d'embrayage
@JCSDust3 Volià je reviens sur ma réponse précédente, j'ai également des pb en appuyant sur la pédale.
Par contre je n'avais pas fait attention au "!" à côté de la limite de vitesse. En fait il s'éteint au bout de quelques instants.
Je fais donc un nouvel essai:
Je mets le contact et je ne touche à rien avant que le "!" ne s'éteigne; ensuite je mets au point mort et je démarre sans mettre mon pied sur une pédale.
Cela fait une dizaine de démarrage sans souci pour l'instant; à suivre !!!
@chamalo De toutes façons, je viens d'avoir 2 refus de démarrage avec le pied sur le frein. 1 à froid et le second à chaud.
Retour à la case départ pour comprendre le processus de démarrage du Duster 3 Expression 4x4 essence boite mécanique.
Pourquoi ai-je des refus aléatoires de démarrage; au deuxième coup de démarrage, cela démarre toujours pour l'instant
@chamalo Comme tous les process sont informatisés on est pas à l'abri d'intervention entre boite auto et méca.
Je suis en boite méca et c'et la pédale du frein qui évite le refus de démarrage
