Bonsoir, demander le prêt d'un véhicule pendant l intervention ici Renault le fait systématiquement.bonne soirée

bonsoir, 1/fois semaine,je vérifie et je contrôle mes pneus chaque mois.Des gens se fient encore à la technologie et non au bon sens,j'en suis au 3ième Duster et tout vas bien..... ah oui excusez-moi,j'ai 78 ans et bon pied /bon oeil...............salut les "dustéristes"

J'ai eu également un voyant orange (voyant qui passe au bout de quelques temps pour un voyant rouge) ... Au début j'étais affolé Lors de la première révision / garantie, le garage Renault m'a simplement dit : logiciel du véhicule mise à jour : OK. Puis de nouveau le voyant s'est allumé ... pour finir par comprendre que s'était lié à un pneu dégonflé ! Pneu regonflé : plus de voyant allumé ! S'agissant d'une fuite lente le processus s'est reproduit ... jusqu' ce que je fasse réparer cette crevaison lente. (Duster essence/gpl mis en service en 2015)

Bonjour je vient de rentrer du garage on a remplacer le calculateur de pression tous va bien maintenant un grand merci à tous et bonne soirée. Cordialement raymond

J'ai connu ce problème car les jantes n'étaient pas d'origine. Il faut donc remettre 4 nouveaux capteurs ( un dans chaque jante) et réinitialiser l'ordinateur de bord.

Bonjour, pourquoi vous inquiétez la garantie fonctionne partout chez renault , Dacia . Problème de capteur sans doute , tenez nous au courant Cdlt

Sinon, ce peut-être aussi un défaut d'un capteur de pression intégré aux valves ( à changer dans ce cas sous garantie)

Bonjour Il y a 3 jours j'ai le témoin de pression de mon Duster Black Touch qui s'est allumé, ce qui voulait dire qu'il y avait un problème de pression d'air en quelque part. Quelques minutes après je me suis arrêté sur un parking, et j'ai observé les 4 pneus. A première vue, pas de problème. J'ai fait un reset. A partir de là je n'avais plus d'avertissement. 2 jours après, par acquis de conscience, j'ai vérifié la pression des pneus avec un contrôleur de pression car je devais prêter mon Duster à ma fille pour ses vacances... Elle devait faire pas mal de kilomètres dont de l'autoroute. Et j'ai découvert qu'un pneu avait perdu 500 gr de pression. Après observation j'ai découvert qu'il y avait un beau clou planté dans la bande de roulement. Aussitôt je suis allé faire réparer ce pneu chez Renault. Une mèche a été posée gracieusement. Ce matin, avant le départ de ma fille j'ai vérifié la pression du pneu réparé. Pression OK Jusqu'à présent c'est le premier véhicule que je possède qui est équipé de capteurs de pression. Je dirais que cet équipement peut éviter des accidents. Sans celui-ci, je ne serais jamais aperçu de ce début de crevaison, qui ne pouvait que s'accentuer au fil du temps, et peut-être provoquer un accident. Conclusion, si ce témoin s'allume, contrôlez les pressions, et ensuite aviser. Il se peut que le système soit défectueux, mais contrôlez avant, çà peut sauver une ou plusieurs vies. Cordialement Jean-Louis

Bonjour, Je pense que c'est le témoin de pression des pneus auquel tu fais allusion ? J'ai déjà eu ce pb après changement de pneus. Je l'ai résolu en équilibrant les pressions et en réinitialisant le système (maintien appuyé de la manette de l'ordinateur de bord sur la position réglage pression. Tout est ensuite rentré dans l'ordre. Sinon, si le véhicule est neuf, un concessionnaire Renault doit intervenir sous garantie. Si tu n'as pas la notice, il est possible de la télécharger sur le site.

Bonsoir carmega je ne minquiete pas plus pour sa la garantie est la mes jeudi il voulait garder la voiture j'aime voir ce qu'on fait et je ne vais pas aller à pied pour leur bon plaisir et que la voiture est neuve,bonne soirée.