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Dacia Duster - L'authentique SUV

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infiltration d'eau sous le capot du duster 2

bonjour à tous

Sous le capot du duster prestige dci 115 de 2019 ,j'ai la feutrine d'isolation sous le capot moteur qui est mouillée sur environ 5 cms à la base du capot, vers le pare-brise

j'ai changé le joint transversal ( 1 mois d'attente de la pièce d'origine ) qui va du lave glace à l'autre côté .... bon c'est toujours pareil les jours de pluie ... feutrine disolation mouillée sur 5 cms le reste sec ainsi que le moteur, un peut d'eau dans la coupelle d'amortisseur

Chez renault Dacia le carrossier m'a dit il faut pas se prendre la tête avec ça ! c'est pas grave.... d'accord ou pas ? le problème la feutrine est longue à sécher c'est de la moquette

un compartiment moteur est jamais étanche à 100...... vrai mais au prix ou j'ai payé le véhicule??

vérifiez si la plaque de feutrine est mouillée au bord sous le capot, et vous me direz ....merci d'avance de vos retours


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  • Bonjour,


    Je pense avoir résolu le problème en partie.

    Avant lors de pluies, à l'ouverture du capot moteur, il coulait de l'eau qui tombée sur les connecteurs électriques et autres organes moteur, le débitmètre je suppose. ( A long terme ce n'est pas une situation d'avenir.)

    J'ai fait un cordon de joint silicone sur le deux gicleurs de lave glace.

    Plus de ruissellement à l'ouverture capot.

    L'isolant sous capot moteur lui aussi pose problème, trop long et cheveauche le joint caoutchouc de la baie moteur.

  • Bonjour, est ce que les alignements de la fermeture du capot avec les ailes avants sont correctes (voire un réglage de fermeture) ?

    • @RobinL7502 bonjour Robin

      Oui d'après le carrossier dacia oui

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