Problèmes connus de fiabilité jauge. Idem quand on fait le plein, la jauge ne remonte pas au taquet sur l'indicateur. Voyez avec le sav

As-tu rempli ton réservoir "ras la gueule"? Avec les nouvelles jauges électroniques, les constructeurs recommandent de ne pas dépasser les 3 clics.. Le système se re-initialise automatiquement lorsque tu auras consommé pratiquement la totalité de ton réservoir.. Il va falloir choisir entre la possibilité de calculer plus précisément ta consommation entre 2 pleins jusqu'au goulot et la bonne marche de ta jauge

Bonjour,

300 km roulé avec un plein, la jauge doit diminuer dès 80 km parcouru avec un réservoir rempli à ras bord.

J'ai un Duster 2 de 2018

Je fais 250-300km avec un plein au rabord, et l'aiguille n'a pas bougé

Avec un plein normal, ça commence à descendre à 200km

Par contre, après, ça descend vite

et la dernière moitié de l'aiguille descend encore plus vite

C'est comme ça depuis le début, je n'ai pas pensé à une anomalie, mais à un réservoir en forme de Y

grosse largeur au début, donc l'aiguille ne descend pas

A la fin du réservoir, petite largeur, donc descend vite

Si j'ai raison, il faudrait vraiment que l'indicateur de moitié du plein soit en fait au 3quarts de la jauge actuelle