Sur les voitures, essence ou diesel, il n'y a plus de bouchon de vidange liquide de refroidissement, tant sur le bloc que sur le radiateur. Une "solution" consiste à défaire le collier de la durite inférieure du radiateur, y glisser un tournevis , gare à la douche si trop enfoncé et durite déconnectée, ensuite ouvrir le bouchon du vase d'expansion dans le compartiment moteur de façon à réguler l'écoulement. Il est évident de prévoir un récipient adhoc de la contenance du circuit de refroidissement, prevoir, également un collier de serrage neuf lorsque vous ferez le plein avec le liquide neuf.
