RobinL7502
Le à Avez vous relevé le kilométrage avant et après ? c'est quoi un essai long pour le garage si le moteur est encore froid par exemple.
Bonjour
Depuis l'achat le 24/12/2024 d'un Duster Eco-G 100 4x2 (GPL/Essence) qui a actuellement 8500km. J'ai une panne qui s'est déjà produite 7 fois.
Le Symptôme: Le moteur se met à tourner seulement au ralenti. L'action sur la pédale d'accélérateur ne produit aucun effet sur le moteur. Mon véhicule roule au ralenti sans caler (environ 10km/h).
Ma Solution: Arrêter le véhicule sur le bord de la route. Couper le contact et remettre le moteur en route.
Ensuite le moteur refonctionne normalement
Suis-je le seul à avoir cette panne sur ce type de véhicule ou avec ce type de moteur.
Je suis à mon 3ème passage chez mon concessionnaire Dacia pour cette panne.
Réponse du concessionnaire:
- Pas de de message d'erreur sur l'ordinateur de bord
- Pas de reproduction de cette panne lors d'essai long du véhicule par le concessionnaire
- Défaut inconnu des techniciens Dacia (au niveau national)
Solutions:
- Changement du capteurde point mort haut à la 1ère intervention
- Mise à jour de l'ordinateur de bord à la 2ème et 3ème interventions
- Dossier de suivi pour cette panne non cloturé. En attente d'une nouvelle panne ou pas ???
Cordialement
Avez vous relevé le kilométrage avant et après ? c'est quoi un essai long pour le garage si le moteur est encore froid par exemple.
@Maho Merci pour l'info.. A suivre ???
@Maho Je pense au rhéostat (résistance variable) défaillant situé sur la pédale d'accélérateur qui donne l'information au calculateur sur la position de la pédale.
@RobinL7502 Bonjour
7962km à l'entrée et 8077km à la sortie de l'atelier .Soit 115km pour l'essai