Bonsoir,

N'est ce pas celui pour l'adblue? Il est censé s'allumer quand le niveau d'Adblue commence à être bien bas.

Normalement seul celui ci s'allume mais vous avez la clé à molette également et j'ai le même problème actuellement.

Les voyants restent allumés même si j'ai fait le plein d'ADBlue

Désolé, je n'ai pas le même modèle car j'ai trois cadrans

bonjour, je m'excuse du retard pour répondre. toutefois moi j'ai trois compteurs et vous deux c'est donc pas le même modèle de DUSTER.

pour infos, j'avais à droite un témoin de dérapage (ESC) au milieu j'avais un genre de M (témoin multifonction) et au cadran de gauche

témoin de contrôle des gaz d'échappement. Ces défauts s'éteignaient après un arrêt assez long mais la dernière fois ils ne se sont pas

éteints et chez Renault ils ont conclu a un injecteur défaillant qui a été changé. C'est tout ce que je peu vous indiquer. Salutations.

M Baugé

Mon véhicule à à peine 200km

C'est le voyant qui dit qu'il faut faire la révision du véhicule, après le garagiste remettra le voyant a zéro donc éteint pour 20000 kms

désolé je n'ai pas connaissance de ce témoin. Mais il serait peut-être bien de se rapprocher de chez Dacia pour mieux comprendre.

Je ne sais pas du tout non plus