bervoet
Le à C'est la "maladie" ultra-classique sur ce moteur TCe / Eco-G de 2021 à bas régime.
?Le problème : La tige de commande de la soupape de décharge du turbo (la wastegate) prend du jeu avec le temps. Lors des phases de transition (quand vous lâchez l'accélérateur pour vous arrêter, au ralenti, ou quand vous réaccélérez au feu vert), cette tige vibre et produit un claquement ou cliquetis métallique.






