Désolé, je n'en ai aucune idée.

Merci. Mon mari à trouver c était bien les fils de désoudés mais c était les fils bleu et jaune. Si des soucis avec le klaxon problème déjà connu sur les Duster regarder sur ce forum beaucoup de publication à ce sujet.

on peut aussi, si on n'a pas de multimètre, utiliser une ampoule de voiture 12 V et deux fils!

bonjour, je suis très étonné que vous disiez qu'il y a beaucoup de problèmes avec le klaxon; faisant parti du forum Dusterteam, je n'ai jamais vu cette question posée. Il y a bien une solution pour savoir si il s'agit d'un problème de contact au comodo ou au klaxon lui-même : un multimètre et quelqu'un qui appuie sur le poussoir du comodo! Si vous avez 12 V aux bornes du klaxon lui-même lorsque vous appuyez, c'est que le klaxon est foutu… Pas difficile d'en trouver un autre adaptable chez un casseur pour une somme tout à fait modique

je ne connaît pas ce probleme sur le mien s il est de 2015 voyez votre garage est peut encore garanti

Bonjour, première chose a faire vérifier les fusibles , sinon contrôler que le courant arrive bien au borne du Klaxon situé a l'avant droite avec un métrix ou une lampe témoin .Si le 12v arrive bien c'est que le Klaxon est HS . Voila j'espere avoir répondu a vos question .